热门搜索: 极速赛车开奖结果

【F1音信直播室】雷诺车队与西甲联赛跨平台团结

时间:2018-10-12 10:33 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]雷诺F1车队正在本周四宣告与西班牙甲级足球联赛兴办跨体育平台的互助伙伴闭连。

  腾讯体育2月23日讯 接待来到【F1消息直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的消息和流言。

  梅赛德斯AMG车队正在本地岁月周四上午于银石赛道揭晓2018款新车,这款新车的定名为W09 EQ Power+,环球车迷通过汇集阅览到了新车揭晓会的直播实况。这台新车的首航由博塔斯告终,车手看待新车的景遇觉得惬意。

  本地岁月本周四下昼,法拉利正在马拉内罗总部召开了2018款新车揭晓会。新车SF71H以全新的全赤色调亮相,Halo装备搭配了全新的引擎进气口计划,前翼也增补至七层机闭。正在大幅收窄侧箱宽度的同时,法拉利的这台新车轴距也比前代有所拉长。

  雷诺F1车队正在本周四宣告与西班牙甲级足球联赛兴办跨体育平台的互助伙伴闭连。西甲联赛勉力于正在众个界限拓宽品牌的影响力,如正在本届冬奥会中为西班牙展获奖牌的花滑王子费尔南德兹就从来与西甲保留着亲热接洽。雷诺车队墟市部分主管显示:

  “咱们十分同意与宇宙顶级的西甲足球联赛缔结互助伙伴闭连,雷诺车队将与西甲联赛配合正在体育舞台上联袂前行。正在本赛季F1和西甲的通盘赛季中,咱们的互助闭连都将延续下去,这将会为两项区别运动的粉丝筑起交换的桥梁。”

  雷诺车队本领总监尼克-切斯特显示,新赛季的RS18战车比拟上代赛车将更容易寻找到设定的极限。这是因为新赛车正在计划理念中总体采用了更为守旧的计划计划,但更为纤细的侧箱线条确保了这台赛车的空力阐扬。

  “新车RS18的总体理念来自于客岁咱们所总结的体会,正在客岁空力计划的根基上,咱们将这些体会利用于个中。底盘而言,最大的区别正在于本年的吊挂计划,这套吊挂将有更好的阻尼和回弹反应,是以车手正在座舱中的优异的操控感将使他们更容易施展出机能的极限。”

  汉密尔顿正在新车揭晓会上显示,梅赛德斯的新车会挣脱上赛季困扰着他的“恶魔属性”。“这是一台鸠合了咱们车队血汗的赛车,它延续了上赛季赛车的基因,但它的进化也意味着恶魔的属性不再会对我发作作梗。这个赛季的赛车研发更像是一种查漏补缺的使命,但尽量如许,这台赛车的氛围动力学计划也和客岁不太相同了。”

  “全数的东西都是新的,宛若重获再造。这即是一台艺术品,也许眼睹它的出生依然令人难以置信。我刚刚走进车房看到技师揭开赛车的奥密面纱时,我感叹于他们是怎样计划出这么一台顶尖赛车的。”

  雷诺车队司理阿比特布尔显示,新赛季的雷诺车队与前三名之间的差异起码依然缩减了一半。但与此同时,法邦人依然以为迈凯伦以及红牛这两调派用雷诺引擎的客户车队会对新赛季带来很大检验。

  “前三名车队坚信依然高高正在上,咱们很等待迈凯伦和印度气力本年能有怎样的阐扬。咱们若念成为一支宇宙冠军车队,那么与迈凯伦和红牛如此的强队互助是无法省略的流程:红牛的空力和统治形式值得咱们模仿,迈凯伦的死板计划能力值得咱们求教。”

  上赛季效劳于索伯车队的维尔莱茵将不停掌握梅赛德斯车队的三号车手,但因为DTM赛事正在身,德邦人有起码两场竞赛的岁月无法随队前去。是以,梅赛德斯青训体例中的精良车手,GP3卫冕冠军乔治-拉塞尔将与他配合分享这一职务。车队司理托托-沃尔夫显示:“维尔莱茵尽量必要兴办DTM,但他依然是咱们首选的准备车手。拉塞尔本年也将列入F2竞赛,咱们等待他有优秀阐扬。”

  托托-沃尔夫正在新车揭晓会中显示,他极端了解梅赛德斯恒久看待F1这项运动的统治看待赛事自身十分晦气。“回想新世纪以还的F1,法拉利、红牛、梅赛德斯轮流统治了这项运动许久。但车迷们最同意看到的F1竞赛是全数车队都有获胜概率的竞赛,他们心愿看到总冠军篡夺到终末一刻的竞赛。但很可惜,这些元素正在当今的F1宇宙中不复存正在了。”

极速赛车官网

    热门排行