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【F1音讯直播室】小汉心愿自助2019年是否退伍

时间:2018-10-23 10:04 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  ]托托-沃尔夫正在昨天承担BBC的采访时暴露,汉密尔顿正在2019年合约方面盼望保存自决拔取权。纵然梅赛德斯方面盼望与汉密尔顿一直互助,但托托-沃尔夫会全部恭敬车手的志愿。

  腾讯体育12月23日讯 迎接来到【F1信息直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的信息和流言。

  兼任FIA技能总监职务的查理-怀汀正在上周被央求周到声明2018年的前吊挂设定例定。经历FIA近几周的周密管事,FIA技能团队的最终决议是:2018年的赛车将禁止运用可对氛围动力学出现影响的液压前吊挂体例。这一质询起初由法拉利空力主管西蒙尼-雷斯塔提出,据媒体爆料,法拉利更盼望下赛季的规定是禁用这一体例的。而红牛方面则盼望这一半主动式吊挂体例得以保存。别的,更有内部人士爆料,这份来自FIA的规定解读文献只可算作是邦际汽联的态度与见解,车队是否看不起这一解读全凭车队对规定的懂得与阐扬。

  正在上赛季总共产生四次碰撞的印度力气两位车手曾一度正在赛季中后期陷入闭联的僵局。据媒体爆料,年青的法邦小将奥康曾主动正在比利时站后电话征询了其经纪人托托-沃尔夫奈何执掌这种不良队内闭联,由于梅赛德斯车队是执掌这一题目的“专家”。

  “我当时打电话给托托的第一件事便是讯问他是奈何执掌对内闭联的。有时听从一下来自别人的创议会使我方的窘境获得缓解。我固然不行暴露周到的细节,但我可能说沃尔夫给我的创议助到了我良众。队友间互相恭敬的闭联看待优异的队内气氛至闭首要。”

  托托-沃尔夫正在昨天承担BBC的采访时暴露,汉密尔顿正在2019年合约方面盼望保存自决拔取权。纵然梅赛德斯方面盼望与汉密尔顿一直互助,但托托-沃尔夫会全部恭敬车手的志愿。目前梅赛德斯两位车手的合约都将不才赛季了局后期满。

  “汉密尔顿现正在具有广大的意思喜欢和人脉,他盼望我方可能拔取2019年是否一直因而不念被合约系结。咱们盼望汉密尔顿可能延伸合约,同时刘易斯也卓殊容许一直效劳,可是他目前更必要的是静谧斟酌我方的将来,正在F1赛事中众年贯串作战使得他等待我方的人生产生更改。”

  雷诺车队司理阿比特布尔透露,旗下青年车手斯洛特金的材干全部可能完婚下赛季威廉姆斯的赛车。目前成为威廉姆斯节余席位有力逐鹿者的俄罗斯人同时还具有大笔的赞助援助,他与雷诺正在过去两个赛季的合作无懈也给阿比特布尔留下了长远印象。

  “咱们车队本质上卓殊玩赏斯洛特金的材干。他与咱们互助举办的6次实习赛中,卓殊不幸地碰到了两三次技能妨碍,因而使得他没能全部外现气力。他对赛车疾速的适合材干让我感触惊异,纵然他对F1赛车的驾驶体验有限,但他精准的驾驶反应材干是车队卓殊珍爱的家当。”

  哈斯车手凯文-马格努森透露,2018赛季将全身心参加F1赛事中因此不会参与戴通纳24小时或勒芒24小时的掠夺。本周早些时间曾有媒体爆出马格努森仍然签约AXR车队计划参与戴通纳,但丹麦人透露并无此事。“我确实与少许耐力赛车队举办了接触,可是因为各式因为,我没有年华参与本年的戴通纳以及勒芒赛事。我的年华与这两项赛事产生了冲突,因此我将埋头于F1竞争。”

  红牛二队车手加斯利以为新赛季的小红牛-本田车队会带来惊喜。法邦小将向荷兰媒体暴露,本田与小红牛的互助便是盼望向众人声明他们也有材干筑制最疾的F1引擎,因而日本筑制商方面会鄙弃一共价格参加最好的状况为小红牛供应优质引擎。

  “可能正在赛季开赛前三四个月开端研发赛车老是一件好事,本田和迈凯轮正在本年尾声时的互助仍然外现出了卓殊优良的状况。假设他们可能依旧这一前进速率不才赛季一直行进的话,我信赖他们会以恐惧天下的体例回归只是无法像布朗GP车队那样传说罢了。”

  梅赛德斯车队司理沃尔夫承担ESPN电视台采访时透露,2018年引入的人字拖体例是一项“倒霉透顶”的策画。拂拭可能包庇车手安闲这一成分,德邦人以为这项太甚火星的策画不该当留正在F1赛事中。

  “也许咱们可能正在将来找到新的办理体例,这一策画太甚违背审美理念。笨重的策画使得赛车看起来来自火星,同时其过高的质料使得来岁的新车重心产生了偏移,这项策画使得一共都变得不优美了。”

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