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WEC:Mecha-Chrome驳斥了Ginetta对发动机性能不足的抱怨。

时间:2018-08-08 11:07 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:


二千○七分之二千○一十八WEC“超旺季”庄园 - 购买ginetta的汽车,是在LMP1类的竞争,什么发表,表明不满在机械镀铬发动机性能CEFC TRSM赛车,mecachrome反驳它正在发表声明。

 

 开始从几年前的机器发展交易所ginetta汽车的形式和mecachrome,以配合起来,CEFC TRSM赛车,从这个赛季开始的战争给WEC,取消参与,从经济原因揭幕战斯帕。

 

 此外,在勒芒,这成为Buttsuke产量首回合的小姐24小时两个系统之一,也是5车购买ginetta汽车起到完成,它是在排位赛的速度和比赛,这比竞争对手的显著降低除此之外,经常发生电气问题并导致在车库中花费大量时间。

极速赛车WEC:Mecha-Chrome驳斥了Ginetta对发动机性能不足的抱怨。

 

 这样的团队是8月3日,在批评,有在主页由3.4升V6单涡轮增压发动机“V634P1”没有竞争mecachrome来讲,SMP赛车相同的LMP1私朝赛季余下的比赛采用宣布它改用AER制造的2.4升V6双涡轮增压发动机“P60B”。

 

 在另一方面mecachrome 6天,批评并没有在淡季与语句通过新闻稿做足开发测试同一个团队,公开与购买ginetta汽车的协议的一部分那里。

 

 根据Mecha-Chrome的说法,与Ginetta签订的合同最初是在“超级赛季”中提供LMP 1发动机作为发动机供应商,其中包括持续发动机开发项目,直到2019年勒芒有人说。

 

 然而,此协议后来在两者之间进行了修订,赛车计划仅限于勒芒。

 

布鲁诺Engerikku服务mecachrome的赛车部总监无法运行仅3000公里通过在“勒芒机械故障以下。这是我们继续机器的开发测试当天比赛周末期间,即前这意味着测试短缺。“

 

“对于发电机上的发动机性能和机器上的实际性能存在一些疑问,但对卡车进行测试对于解决这些问题非常重要。”

 

“在与第三方引擎(从购买ginetta汽车)相比,有一个要求,权力是不够的,如果一个也导致通过增加50PS为获得不改变,就会进一步恶化。我们有可靠他正在重点发展。“

 

“赛季之初,”没有保证“造成的财政问题在球队的合同,也跻身你不是一个足够的测试,mecachrome不得不从合同的第一天提供所承诺的引擎。”

 

 最后,Engelic评论了决定采用AER引擎的Ginetta的决定。

 

购买ginetta汽车,它一直在推动联合开发了“多年,切断与美国的关系,接收了格子旗在勒芒赛事,购买ginetta汽车G60-LT-第三方引擎第一次没能完成的24小时内我对决定投入P1的事情感到非常惊讶。“

 

“但是,mecachrome赛车运动是希望购买ginetta汽车和庄园是关闭,重新启动第四轮在富士WEC。此外,我们将继续LMP1发动机项目,在不久的将来返回再次跑车血统我很期待它。“

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