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世上最腾贵运动 一级方程式赛车方方面面(附图

时间:2018-10-17 10:18 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  5万美元只是一个大凡一级方程式赛车对象盘的价格,但5万美元仍旧是美邦一个中级税务职责职员的税前年收入,这项运动的一个小部件就这么高贵,难怪一级方程式(F1)被称为这个天下上最高贵的运动。

  一级方程式的角逐(F1)一年共17站,每站角逐可能有300众公里,均匀每公里的用度大约就要1200美元,而单简单个车队板滞师的职责服就价钱18万美元!F1的高贵是由于它的高科技技能含量出格高,每个F1的赛道都布下了“网罗密布”,整条赛道都受到百般高科技仪器的监测,而每辆一级方程式赛车上都操纵了现正在最前辈的百般技能,F1的每一个闭键都是用数不清的美元堆砌起来的!

  乔丹车队的一位工程师示意:“咱们的维修站里安装了6部台式电脑,29部手提电脑和6台彩色打印机,这些呆板总共都是联网的,呆板的内存和硬盘的容量相当于一家小型企业局域网的范畴。正在一辆F1赛车上共有150个传感器,角逐中时则淘汰到60个。这些传感器正在不息地网罗响应赛车状态的百般参数,此中包含赛车制动体例的温度和车轴的受力散布变更。”实情上,一部赛车身上的传输信号电缆就长达1公里,车子里又有一个把持整辆赛车的电子体例,这个人例是一个被称为“黑匣子”的电脑。看来除了战胜了强盛的地心引力正在几万尺高空飞舞的飞机外,也没有众少呆板能装备如此前辈的安装。

  赛车正在角逐的经过中和维修站之间的通信正在许众时分决断了那场角逐的输赢。为了保密,他们正在通信时都采用频谱扩展技能,每组数据都用分别的频谱发送,赛车每次从维修站的职责区历程时将以每秒钟4M字节的速率传输数据。

  车手每次角逐或者试车城市发作豪爽的数据,每支车队每个季度可能会发作20G字节的数据,为了将这些数据有用地归类网罗实行剖释,车队都操纵少少极度的软件来处置、剖释这些数据。

  车队本身的运营需求豪爽的金钱,而一级方程式赛会的结构当然也不是一盏省油的灯,光赛道的计时体例就重达18吨,卖力计时的职责职员共有20名,每次转换赛场都要搬运这18吨重的呆板,为了避免任何舛讹,他们还将衡量数据的重要体例都确实地复制了一套备件。

  对一支车队来说,策划机的花费正在开支中所占的比例最大。法拉利车队正在这方面的预算是众车队中最高的,由于它是惟一自制策划机的车队,其他车队的策划机都是通过赞助花式免费得到的,像麦克拉伦车队便是行使梅塞德斯·驰骋的策划机,而威廉姆斯车队则行使宝马的策划机。普通添置策划机的用度占总预算的13%-18%。F1的赛车每公里耗油超出100升,这种特制燃油的价钱每升近4.3美元。一支车队每年各项用度大致为:策划机2500万美元、职责职员工资1200万美元、车手年薪600-1200万美元、原资料和呆板部件1300万美元、差船脚600万美元、常日开支400万美元、商场实行费600万美元、赛车落价吃亏300-600万美元、试车资200万美元,所以各车队每年均匀开支高达8000万美元,但像法拉利这种车队每年的开支通俗会超出2.5亿美元。

  又是“黑匣子”,又是18吨的计时体例,现正在回过头来再思思板滞师那18万美元的职责服也开端感觉并不是那么难以知道了。

  以下咱们以一辆大凡一级方程式赛车各重要部件的制价和损耗来看看这辆时速靠近300公里的车子终于要众少钱。

  服从古板的排名举措,麦克·舒马赫无疑是上赛季获利最众的车手,但若是咱们按车手正在角逐中得到的每一分,每一次分站冠军所赚的钞票来排名,舒马赫就只可跌到10名除外了。(简儿)洞洞

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