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世界电动方程式赛车大奖赛在德国柏林展开第九轮角逐

时间:2018-07-09 17:43 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  国际在线报道(中国国际广播电台记者 阮佳闻):作为国际汽车联合会旗下的重要场地赛事,世界电动方程式赛车虽然从2014年才开始举办,却在四年里发展迅速,逐渐吸引了多个世界知名整车制造商、改装厂商和供应商的加入。当地时间19日,2018-2019赛季电动方程式赛车的第九站分站赛事在德国柏林举办。来自十支车队的二十位车手在已退役的滕伯尔霍夫国际机场展开角逐。

  长2.37公里的赛道上,二十辆完全由电力驱动的赛车高速驶过,却没有预想中那般震耳欲聋的引擎轰鸣声。与传统一级方程式赛车140的噪音分贝相比,最大噪声值只有80分贝的电动方程式显得极为“安静”,跟一般汽车行驶时产生的70至80分贝噪音相差无几。而这种由直齿变速箱高速运转的声音与因动力系统噪声明显减弱而凸显的轮胎打滑声结合而成的尖锐嗡鸣声被国际汽联形容为“具有未来感的声音”。

  中国智能电动汽车公司蔚来的Nio车队不仅是该赛事的发起成员之一,也是为数不多自己组建、自己运营的车队。工程师出身、协助赛车经验极为丰富的盖瑞休斯是Nio车队的负责人。从四年前首届赛事就开始接触电动方程式赛车的他告诉记者:“不难看出,电动方程式、电动汽车这些概念正在越来越为人们所熟知。而在Formula E这项先锋赛事中,电动汽车被摆上了竞技的擂台。我很明显地感觉到,汽车行业正在经历颠覆性的变化,所以非常高兴能够亲历这场革新。而蔚来Nio车队之所以参与到Formula E,也正是为了向全世界展示汽车电动化发展的最前沿技术并且为之积累重要数据。”

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