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雅马哈的动力传递仍然太“野蛮” - Vinales

时间:2018-07-18 12:14 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

雅马哈的动力传递仍然太“野蛮” - Vinales

极速赛车根据Maverick Vinales的说法,驯服雅马哈MotoGP自行车的“残酷”动力输送将是制造商重返制胜道路的关键。

雅马哈的作品车手瓦伦蒂诺罗西和维纳莱斯在周日的德国大奖赛中排名第二和第三,落后于占据统治地位的马克马克斯,但他们都未能威胁到本田的竞争对手取得胜利。

 

之后,Vinales在Sachsenring比赛的早期阶段再次努力争取进球,最终击败Danilo Petrucci的Pramac Ducati进入领奖台的最后一步。

 

西班牙人认为他在30圈的中点比在开始使用新轮胎时有更多的抓地力,并且M1的后部仍然倾向于以其当前的电子组件滑动 - 罗西一再重复的区域呼吁改进。

 

“真正的问题是,在第一圈我们主要缺乏抓地力,”维纳莱斯说。“在比赛开始时就像使用轮胎一样,自行车滑了很多。

 

“看起来我在第16圈的抓地力比新轮胎的第一圈更多。除了我去年赢得的比赛之外,它总是如此。也许我需要再称几公斤!

 

“最后,我们没有任何东西可以让自行车更甜美。我们拥有如此强大的力量,但却以残酷的方式交付。后轮滑了很多。

 

“我正在努力改善我的骑行风格,因为如果电子设备的改进没有到来,我将不得不改变自己,所以我非常专注于此。”

 

Vinales补充说,他觉得雅马哈仍然落后于杜卡迪,但能够从意大利制造商的困境中受益,这条赛道传统上是最差的。

 

Jorge Lorenzo在Sachsenring的早期阶段领先,但最终在后轮胎寿命方面挣扎,排在第六位,比工厂队友Andrea Dovizioso领先一位。

 

“我们距离杜卡迪还很远,所以我认为这是赛道问题[我们领先],”维纳莱斯说。“离开最后一个弯道,与杜卡迪斯相比,我们失去了太多。

 

“但是,即使我们仍然缺少一些东西,我们整个周末都在箱子里做得很好。如果我们能够提高前10圈,我们将准备好与马克战斗。“



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