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哈特利出局,F2季军艾邦取而代之

时间:2018-11-30 14:27 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

哈特利出局,F2季军艾邦取而代之

极速赛车:泰国车手在二级方程式取代了一位选手。


Brendon Hartley最终没有获得再战一年的机会--Toro Rosso车队于台湾时间27日凌晨正式宣布今年22岁的F2年度季军Alexander Albon将是回锅参赛的Daniil Kvyat的搭档,同时也让F1赛场在睽违一甲子后再次出现泰国车手。

 

英国伦敦出生,父亲为泰国国内知名车手的Albon自8岁起以卡丁赛车展开赛车生涯,经过十余年的历练后,Albon在近年曾在2016年GP3系列赛拿下仅次于Charles Leclerc的亚军今年在F2赛场则是败给两位也将升上F1的梅赛德斯培训车手乔治罗素与迈凯轮培训车手兰多诺里斯名列季军。

 

而Albon虽然已和持续参战电动方程式赛场的e.DAMS车队签下复数年合约,不过在红牛培训体系暂时没有车手能参赛的情况下,曾于2012年加入Red Bull青年培训车队,且有实绩的Albon就这么成为培训车队监督Helmut Marko的口袋人选并决定买断其合约。

 

「能进入F1赛场的感觉真的很不可思议」,Albon表示,「我在这段期间经历过数次大起伏,而且我只和红牛体系仅在2012年维持一段关系,当时我已知道我要通往F1的道路绝非坦途。之后我非常努力地在赛场上让所有人留下好印象,所以我要特别感谢Red Bull与Marko给我这个机会。」

 

不过Albon并非史上第一位泰国车手,因为早在1950年的F1元年,泰国国王拉马四世蒙固(Mongkut,Rama IV)的孙子「披拉亲王」披披蓬帕努德(Birabongse Bhanudej) ,“比拉王子”)便是参与史上第一场F1大奖赛的26位车手其中之一。

 

披拉亲王共参赛了5个赛季19场大赛,留下两次第四名(1950年瑞士GP,1954年法国GP)的最佳成绩,另外在非列入F1锦标赛赛程的大奖赛中取得1951年利奇蒙杯(Richmond Trophy)与1954年边疆GP(Grand PrixdesFrontières)的冠军。

 

对于出局的Hartley来说,他确实可以抬头挺胸地离开F1赛场,因为如日前所言,他仅是Marko这一段时间的权宜之计,而且他的队友是最优先顺位的Pierre Gasly,因此也不会获得足以竞争的资源,能在本赛季中拿下三次积分圈已是不错的战果,未来Hartley将会回到仍有合约的保时捷车队参与919 Hybrid Evo原型赛车的挑战计画。而对Albon来说也不能太过掉以轻心,因为红牛培训体系未来将有两届澳门GP冠军Dan Ticktum,欧洲F3殿军JüriVips(MotoGP名将之子Jack Doohan还需要一小段时间),以及Honda旗下的多位车手:像是将再战F2赛场的松下信治,距离申办超级驾照仅剩一步之遥的山本尚贵,以及将暂时回到日本赛场的福住仁岭与牧野任佑等着卡位。

 

而且根据日前的传闻,红牛付给e.DAMS车队的买断费高达1000万欧元,已是Albon预估年薪的十倍以上,所以Albon如果想在F1待得长久就必须在明年凑足足够的本钱。

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